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什么是半固态铸造?

浏览:206 发表时间:2019-11-11 10:02:25

半固态铸造是在液态金属的凝固过程中进行强烈的搅拌,使普通铸造易于形成的树枝晶网络骨架被打碎而形成分散的颗粒状组织形态,从而制成半固态金属液,然后将其压铸成坯料或铸件。

半固态铸造与普通液态铸造相比具有许多明显的特点:铸件的凝固收缩减小,铸件尺寸精度高、外观质量好,减少了机械加工量,甚至可以得到无机械加工余量铸件;消除了常规铸件中的柱状晶和粗大树枝晶,铸件组织细小、致密,分布均匀,不存在宏观偏析;金属充型平稳、无湍流、无飞溅,而且充型温度低,延长模具寿命;简化铸造工序,降低能耗,改善劳动条件,由于凝固速度快,生产率高;提高铸件力学性能。

欧洲与美国是半固态铸造技术研究与应用的主要地区,此外,日本早在 年就设立了金属半固态加工开发研究公司。进入 世纪 年代,半固态铸造技术的应用在国外已逐步成为各先进工业国家竞相发展的一个领域,并被专家学者称为 世纪新一代新兴的金属成形技术。经过 多年的研究和开发,目前,铝、镁合金半固态铸造技术在西方发达国家已进入工业应用的成长期。国外的开发和生产表明,汽车工业中轿车、轻型车的转向节、泵体、转向器壳体、阀体、一些悬挂支架件和轮毂等高强度、高致密度、高可靠性要求的铸件,采用半固态铸造技术成形可以实现产品的低成本高产出及高质量。目前国外已建立了许多半固态铸造厂,仅以美国为例,Alumax公司于1994年建立的半固态铸造技术生产汽车零件的工厂,每年可生产2400万个零部件,零件单重从10g到10kg,直径最大达500mm。
  瑞士的Buhler公司于1993年生产出了第一台适用于铝合金半固态压铸的SC压铸机,与普通的压铸相比,产品质量提高,工艺周期缩短。


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